catatan si jagoan

seminggu belakangan ini gw mulai tertarik memperhatikan otomotif di jalanan, bukan F1 ato motoGP ya, soalnya klo itu mah udah dari jaman jebot gw suka. otomotif yang dibahas di sini maksudnya jenis-jenis mobil di jalan dan juga motor-motor tentunya, mengingat gw sedang dijanjikan akan dibelikan motor (entah itu motor apa).

jadi aja gw belakangan jadi sering memperhatikan kendaraan di jalan (untunglah ga disangka mau maling mobil orang). tapi keseringan sih masih mobil, soalnya kalo motor gw ga begitu tertarik karena bentuk mereka sama semua. kalo mobil masi lumayan banyak vasriasi bentuknya, ada sedan yang memiliki kesan elegan, mewah dan berkelas. juga ada mobil sejenis kijang lah yang kesannya mobil keluarga banget (mo piknik mas?) trus ada mobil-mobil tangguh di segala medan dan tahan banting (sapa juga yang kuat ngangkatnya) semacam..akhh lupa namanya gw, pokoknya yang bodinya panjang, roda empat, tampang sangar, gede, botak badannya berotot (apa neh, tukang pukul?) hehe, pokoknya yang mobil gede geto lah, trus ada lagi yang mobil-mobil imut, yah pasti lu udah kebayang lah mobil imut itu kaya gemana, yang kaya…hmm…pokoknya bodinya…kaya..yaaa gitu lah, gw kurang tertarik sih kesannya kurang gemana geto.

terakhir ini ada, yang klo boleh dibilang sih tipe mobil favorit gw. lebih kecil dari kijang, tapi juga ga kecil kaya mobil imut. mobil yang masuk kategori ini ada suzuki escudo tu poin o, hehe o semua akhiranya pasti buatan orang padang neh, betul udo? maksudnya escudo 2.0, gaya neh tampilannya, sangar tapi ga kaya tukang pukul, masuk kategori macho bin sporti lah.. trus ada juga honda cr-v sama neh kaya escudo 2.0 tapi menurut gw dari segi bentuk escudo lebih unggul. karena aliran bentuk bodinya lebih elegan, sporti dan memberi kesan macho. tapi kayanya klo soal mesin honda lebih unggul deh (i’m the sotoy-est man on earth).

kayanya klo disuruh milih (sapa juga yang mau beliin gw mobil, orang tolol?) mending gw milih escudo deh. klo beli sendiri, cukup gak ya nabung sehari seribu, ampe jaman kuda naek ferrari juga belom tentu dapet. sebenernya ketertarikan gw ama mobil jenis ini diawali ketika jumpa pertama kala sma dengan mobil taruna, udah jatoh hati gw, no comment deh. tapi belakangan muncul banyak banget mobil jenis ini. honda memang mengerti saya, di jaman krisis begini..(apa neh curhat) yah doain aja gw menang kuis apa gt trus dapet mobil-mobil jenis ini, amieeennn…..

nah sekarang kita beralih ke motor, gw lagi merhatiin motor apa yang enak yah buat dimiliki. tapi kalo bisa jangan motor gede yang koplingan deh, orang naek bebek aja jatoh apa lagi naek koplingan. klo si ishma bilang sih bebek paling keren itu jupiter mx-r. katanya mesin emang paling kenceng tapi agak boros, 135 cc bo’ tiger aja kalah (eh bener gak sih) trus pilihan kedua kata dia itu, motor dia sendiri, honda supra fit r (bener gak ma?) yang ini 125 cc, trus lebih irit dari jupiter mx-r, trus sistem pembakarannyanya kata si ishma sih lebih modern jadi lebih irit (dua kali nih gw sebut irit, struktur kalimat yang tidak efisien).
sebenernya kalo ditilik lebih mendalam kualifikasi yang gw butuhkan itu adalah tampang: harus memiliki kesan keren, macho dan laki-laki banget. tapi klo bisa jangan kopling lah, gw blom bisa, hahaha… Mesin: irit, kenceng, bandel sekaligus binal. Harga: ga terlalu mahal lah..terjangkau sama kantong bonyok. nah kira2 ada yang lebih tau ga motor dengan kualifikasi ini, klo ada ya bebeja urang yeuh…

udah ah ternyata klo dipikir-pikir gw ga tau apa-apa tentang otomotip, sekedar penikmat dan pengguna..klo taraf perawat, masih level tukang cuci blom bisa bongkar-bongkar, sebenernya sih bisa bongkar-bongkar cuma ga tau masangnya lagi

This entry was posted on Sunday, July 16th, 2006 at 7:34 am and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.